13979738525
崔红生，赣州市宁都县律师，现执业于江西翠微律师事务所，具有深厚的法学理论功底及司法操作经验。诚实信用，勤勉敬业，以“实现当事人利益最大化”为服务宗旨。办案认真负责，精益求精，业务功底扎实，语言表达流畅、思维敏捷，具有良好的沟通协调和谈判辩护能力。受人之托、忠人之事、不畏艰险、奋力拼争，愿尽自己的所能，为当事人提供最好的法律服务。不敢承诺案件的最终结果，但敢承诺办案尽心竭力!
很多交通事故发生后，当事人都会觉得自己也受到了损失明明是对方的错误较大，因此对交警部门的事故认定书不服，但有不知道该如何处理，急需了解救济的渠道，以寻求真正的公平合理。那么不服交通事故划分的处理具体是怎么样的呢接下来就有的为大家来解答一下关于不服交通事故划分的处理及其相关问题。
一、不服交通事故划分的处理：
对事故认定书不服的，不能提起行政诉讼。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条;对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会法工办复字〔2005〕1号《关于交通事故认定行为是否属于具体行政行为，可否纳入行政诉讼受案范围的意见》;湖南省人大常委会法规工作委员会：你委2004年12月17日来函收悉。经研究，答复如下：根据道路交通安全法第七十三条的规定，公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，作为处理交通事故案件的证据使用。因此，交通事故认定行为不属于具体行政行为，不能向人民法院提起行政诉讼。如果当事人对交通事故认定书牵连的民事赔偿不服的，可以向人民法院提起民事诉讼。全国人大常委会法制工作委员会办公室。二○○五年一月五日;。
《最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第四条的规定;……当事人对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的认定、伤残评定确属不妥，则不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。
二、对于交通事故认定书不服的，应该如何处理
交警部门出具的交通事故认定书，属于《民事诉讼法》中证据规定的;鉴定结论;，一般具有较高的权威性、科学性和严肃性。
如果当事人对于公安机关交通管理部门作出的无法认定交通事故的认定书不服，是否可以进行救济如果可以救济，则如何进行救济
事故认定书是否采信，则须由法院根据《民事诉讼证据规则》的有关规定对其予以审查判断，而不是不加审查一概当然认定采纳。如果达成调解发生;调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼;，交通事故书作为证据，在诉讼中人民法院是否采纳交通事故认定的意见，需要经过证据审查以后方可以确定。但是，实践中，需要法官有高度的心，否则，交通事故一旦认定，几乎就只有理论上更改的可能，而这正好是现实！
三、交通事故认定的法律救济途径：
1、《道路交通事故处理程序规定》第五十一条：;当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。;
2、当然，事实上，在实践操作中，很少会发生上级公安机关交通管理部门撤销交通事故认定书。因此，当事人另外一种救济手段即是通过向法院诉讼，在诉讼过程中，向法庭提出自己对事故认定书有异议，通过取证、举证和质证，并阐明理由，尽力推翻同处于证据地位的交通事故认定书，由法庭对交通事故认定予以质证后决定是否采信这项证据，并有权决定事故的赔偿比例。
3、通过信访程序。依据信访条例的规定，只有在司法程序进行完毕后，才可以启动信访程序。作出交通事故认定的公安机关交通管理部门本身并不主动承担重新认定，而是由上级机关责令重新认定后，予以救济。司法实务中，法庭一般不会变更或者撤销事故认定的，而信访的成本又高，当事人获得法律救济的机会非常小、途径少。有交警发牢骚说;说的好，逃逸找不着，认定听领导，不请不送清挨宰，是非黑白任摆摆;。
以上就是关于不服交通事故划分的处理及其相关问题。如果交通事故发生了，您也要向相信公安机关有他们自己的原则，如您不服可以选择申请复议等手段。希望这些资料和步骤足够的清晰，假如您对此仍有疑问的话还是建议您到相关律师事务所咨询，为您解决一些与这方面相关的分歧并解决与不服交通事故划分相关的问题是我们的荣幸。希望对您有帮助，感谢您的阅读。
交通问题是现在社会的一个严重的问题，这个问题不仅体现在交通堵塞更体现在现代的交通事故频发情况。对于交通事故最重要的就是赔偿的划分。下面就让为大家带来简易交通事故赔偿认定书范本的相关内容，一起来看看吧。
一、简易交通事故赔偿认定书范本
甲方：
乙方：不利因素而引发的交通事故。
按交通工具分类
机动车事故。指在事故当事方中机动车负主要以上的事故；但在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车负同等的，也应视为机动车事故。
非机动车事故。指畜力车、三轮车、自行车等非机动车辆负主要以上的事故。
行人事故。指事故当事方中行人负主要以上的事故。
三、事故类型
城市类：
──直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%；
──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%；
──超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%；
──左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%；
──右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。
山区类：
──窄道事故。由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多显路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故；
──弯道事故。行驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故；
──坡道事故。行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或;病;车，一旦操作失误，则事故难免。
干线类：
我国干线公路密布山区和乡镇，旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故；
──会车事故。由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往不及相相撞；
──超车事故。居路中行驶，迁有一方超车，倘措施不及或操作失误则相撞难免；
──停车事故。干线路窄而不随意停车多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。
以上就是为大家带来的简易交通事故赔偿认定书范本的全部内容。交通事故的赔偿虽然说有一部分是保险会进行理赔的但是如果是主要的还是需要自己进行赔偿的。如果你还有更多的法律问题，欢迎咨询的相关律师，他们会为你做出专业的解答。